Wykorzystanie prądu stałego do ładowania samochodów elektrycznych ma ogromną zaletę; jest znacznie szybsze, a ten stosunkowo krótki czas wynika z parametrów napięcia w przedziale 400-800V i natężenia od 300-500A, co oznacza, że ładowarki DC zasilają mocą od 10-350 kW.

W ładowaniu prądem stałym wyróżniamy na następujące typy styków:

1. CSS COMBO 1 – umożliwia korzystanie z ładowarek o mocy do 125 kW, napięcie wynosi 600V, natężenie 200A- rozszerzona wersja standardu typ 1, USA

2. CSS COMBO 2 – ładowanie do 350 kW i jest poszerzoną wersją złącza typu 2. Napięcie wynosi do 1000V, a natężenie 500A, EUROPA

3. CHAdeMO – moc ładowania do 62,5 kW, napięcie 500V, natężenie 120A, używane jako standard w Japonii.

4. Tesla Charging Connector – o mocy 48 kW, napięcie 480V, natężenie 100A, przeznaczona dla superchargerów Tesli.

Ładowanie prądem stałym to szybsze rezultaty i oszczędność czasu, zwłaszcza na trasie. Nowy etap w rozwoju elektromobilności wymusza innowacyjne rozwiązania i daje zielone światło miłośnikom elektryków na pokonanie sporych odległości.